Leasing dla każdej firmy

Model B2B

W ostatnich latach bardzo popularny jest model B2B. Dzięki temu przedsiębiorcy nie muszą ograniczać się do pracy na jednym etacie, a nawet jeśli to zdecydowanie mogą liczyć na o wiele bardziej korzystne warunki ze strony drugiej firmy. Po prostu opłaty podatkowe są o wiele mniejsze i jest to zdecydowanie łatwiejsza droga do większych przychodów. Oczywiście nie jest tak kolorowo, bo trzeba pamiętać o rozliczaniu księgowości. Jednak będzie to wydatek rzędu stu złotych miesięcznie. Niewątpliwą zaletą jest fakt, że zakupy firmowe wlicza się w koszty co skutkuje obniżeniem podatku i jego optymalizacją. Minusem, na pewno to, że nie ma płatnych urlopów. Prowadząc własną firmę można także wziąć auto w leasing. Pozwala to na jeszcze większą i lepszą optymalizację podatkową. W zależności od tego, jak używa się auta, w koszty można wpisać nawet sto procent jego wartości – kluczowe jest jednak to, że w razie kontroli konieczne będzie udowodnienie, że auto jest wykorzystywane tylko i wyłącznie do tego.

Najpopularniejsza forma leasingu

Zdecydowanie najbardziej popularną formą finansowania jest leasing operacyjny, z którego korzysta zdecydowanie najwięcej leasingobiorców. W ramach tej umowy leasingowej w leasingkoszty prowadzenia działalności gospodarczej wpisuje się odsetkowe i kapitałowe części rat leasingowych oraz opłatę wstępną. Niewątpliwą zaletą jest również to, że podatek VAT płaci się w częściach razem z ratami leasingowymi, a nie całość od razu, jak ma to miejsce w przypadku leasingu finansowego. Jeśli bierze się leasing na drogie środki trwałe to może być to całkiem duży koszt. Warto zwrócić uwagę również na to, że w leasingu operacyjnym w trakcie umowy trzeba w ratach zamortyzować minimum czterdzieści procent wartości początkowej środka trwałego. Zwykle jest to zdecydowanie więcej, jednak mimo wszystko zdarzają się sytuacje, gdzie amortyzuje się czterdzieści procent. Oczywiście, im więcej wartości leasingowanego środka trwałego zostanie spłacone, tym niższa będzie kwota wykupu. Może ona wynosić nawet jeden procent wartości początkowej przy odpowiednio wyższych ratach. Zdecydowanie warto zainteresować się umową na leasing środków trwałych, gdy prowadzi się własną działalność gospodarczą.

Podstawy leasingu

Co charakteryzuje leasing

Zacząć trzeba od tego, że aby wziąć leasing należy podpisać umowę, która zawierana jest pomiędzy leasingodawcą, czyli firmą leasingową oraz leasingobiorcą – klientem, który prowadzi własną firmę (chociaż od niedawna także osoby, które nie prowadza własnej działalności gospodarczej mogą starać się o leasing, nazywa się go leasingiem konsumenckim jednak nie jest on zbyt popularny w kraju). Umowa zawierana jest na czas określony, na określoną kwotę. Warto pamiętać o tym, że niezbędne będzie dostarczenie określonych i wymaganych przez leasingodawcę dokumentów w celu uzyskania leasingu. Dodatkowo, jeśli firma nie zarabia na siebie to nie ma szans na nawiązanie współpracy leasingowej.

Co to za umowa?

Umowa leasingu zawierana jest pomiędzy leasingodawcą i leasingobiorcą. W umowie tej finansujący nabywa rzecz od osoby zbywającej i przekazuje ją leasingobiorcy na określony czas. Korzystający w ramach umowy zobowiązuje się do przestrzegania zawartych w niej zasad oraz do uiszczania rat leasingowych każdego miesiąca, przez cały okres trwania umowy. W umowie zawarte są także Ogólne Warunki Umowy Leasingu w której opisane jest postępowanie każdej ze stron w losowych przypadkach, a także wypisane jest co wolno, a czego nie wolno klientowi robić.

Sporządzenie umowy

Umowa leasingowa sporządzana jest na wcześniej ustalonych, przez obie strony, warunkach. Umowę przygotowuje leasingodawca. Do umowy należy dołączyć również umowę pomiędzy leasingodawcą a osobą zbywającą, a także dokumenty gwarancyjne, które potwierdzają jakość produktu i będą pozwalały na jego zwrot do naprawy w wypadku uszkodzenia. W umowie zawarte są także kwoty spłat ratalnych oraz terminy, w jakich ma się to odbywać.

Obowiązki finansującego i korzystającego

Umowa leasingowa zobowiązuje korzystającego do miesięcznych opłat ratalnych oraz do leasinguiszczenia opłaty wstępnej. Finansujący zobowiązany jest na zapewnienie środka trwałego ustalonego w umowie. Umowa leasingowa musi zawierać odpis umowy zawartej między leasingodawcą a osobą zbywającą, oraz dokumentację gwarancyjną. Klient w ramach umowy na leasing zobowiązany jest do przestrzegania zakazów i użytkowania środka trwałego zgodnie z jego przeznaczeniem.

Dobre poleasingowe maszyny

Maszyny i urządzenia

Wbrew pozorom samochody nie są jedynymi poleasingowymi środkami trwałymi, które może nabyć zarówno przedsiębiorca, jak i osoba prywatna. Co więc można nabyć? Przede wszystkim wszelkiego rodzaju maszyny i urządzenia. Bardzo popularne są poleasingowe maszyny i urządzenia biurowe. Aukcje z takim sprzętem można znaleźć w serwisach firm leasingowych oraz na popularnych w kraju serwisach aukcyjnych. Na rynku działa sporo firm, które skupują poleasingowe maszyny hurtowo, a następnie je sprzedają. W ten sposób można w bardzo atrakcyjnej cenie zakupić np. monitor do komputera. Będzie to sprzęt około trzy letni, jednak większość firm, które sprzedają poleasingowe środki trwałe oferuje od roku do dwóch gwarancji.

Maszyny specjalistyczne

Często poza najpopularniejszym sprzętem biurowym na aukcjach firm leasingowych można znaleźć także bardziej specjalistyczne maszyny i urządzenia. Bardzo popularny jest leasing maszyn poligraficznych, więc z pewnością można je z łatwością znaleźć w sprzedażach poleasingowych. Leasing jest także popularny wśród stomatologów, dlatego też w sprzedaży występują poleasingowe sprzęty stomatologiczne. Warto także wspomnieć o pojazdach. Poza samochodami osobowymi do trzech i pół tony, poleasingowo można nabyć także ciężarówki, samochody dostawcze, autobusy, karetki pogotowia itd. Jak widać , ofert i możliwości sprzętu do zakupu jest naprawdę sporo, więc wystarczy się dobrze rozejrzeć, aby znaleźć sprzęt w świetnym stanie i w jeszcze lepszej cenie.

Zalety i wady

Poleasingowe maszyny można w prosty sposób zakupić. Warto jednak wziąć pod uwagę poleasingowefakt, że nie jest to sprzęt najnowszy i jednak w większości przypadków, wysłużył te minimum trzy lata i był dość mocno eksploatowany. Na pewno trzeba się z tym liczyć. Do zalet z pewnością można zaliczyć bardzo dobre ceny, dodatkową gwarancję oraz możliwość swobodnego przetestowania sprzętu przed jego zakupem. Jak widać, sprzęt poleasingowy może być świetną okazją, jednak jak do każdego innego zakupu, trzeba podchodzić do niego z chłodną głową i dokładne przeanalizować ofertę oraz dobrze sprawdzić przyszły nabytek. To zagwarantuje zakup dobrego sprzętu.

Luksusowe samochody w firmie

Auto Kowalskiego, a auto służbowe

Artykuł rozpoczniemy od krótkiego wyjaśnienia tytułowej różnicy. Pan Kowalski – bez różnicy, czy pracownik firmy, przedstawiciel, czy prezes lub właściciel może posiadać auto służbowe. Najnowsza limuzyna, którą podjeżdża niekoniecznie musi być efektem miesięcznej pensji równej naszym rocznym zarobkom. Najczęściej pan Kowalski będzie dokładnie rozumiał znaczenie słów „leasing samochodów”, zaś prywatnie jeździł będzie Skodą Octavią z roku 2003 z silnikiem 1.6 TDI.

Leasing samochodów

Co więc znaczą te dwa słowa, które Kowalski doskonale rozumie? Jest to nic innego, jak wynajem samochodów dla firmy, ponosząc jedynie miesięczną opłatę za użytkowanie. Brzmi tanio? Dodajmy do tego możliwość odprowadzania kosztów uzyskania przychodu za korzystanie z usługi leasingowej (leasing operacyjny) lub możliwość odprowadzania odpisów amortyzacyjnych, czyli zużycia i zmniejszenia wartości samochodu co dany okres czasu (leasing finansowy). Ponadto leasingodawcy oferują w ramach wynajmu zniżki na dodatkowe usługi typu przeglądy, czy serwis.

Oferta dla każdego

Wynajem samochodów nie musi ograniczać się tylko do najdroższych marek samochodów reprezentacyjnych. Leasingobiorca może zdecydować się zarówno na Mercedesa, jak i na Fiata lub Renault. Dodatkowo nie musi być to model nowe lub 2-letni. Firmy leasingowe oferują samochody używane w zamian za niższe raty leasingowe, jednak decydując się na takie auto należy rozważyć dodatkowe koszty ewentualnych napraw, szczególnie w przypadku leasingu finansowego. Leasing samochodów swoją ofertą obejmuje nie tylko auta osobowe – można wynająć auto dostawcze, TIR-a lub specjalistyczne.

Czemu warto przyjrzeć się leasingowi?

Istnieją dwa główne powody, dla których warto zwrócić uwagi na możliwość wynajmu. Po pierwsze jeśli rozpoczynamy naszą działalność lub samochód będzie nam potrzebny tyko leasingna kilka lat użytkowania poniesiemy niższe koszta, niż w przypadku kupna i odsprzedaży auta. Drugim powodem jest często większa opłacalność leasingu samochodów od zdecydowania się na kredyt w celu kupna, wsparta dodatkowo zwiększoną płynnością finansową. Te dwa powody są duża motywacją do przejrzenia ofert najbliższych leasingodawców, jednak, czy zdecydujemy się na taką usługę musi być tylko naszą, rzetelną decyzją.

Samochody wypożyczone na leasing

Co to jest?

Leasing to umowa zawierana między leasingodawcą i leasingobiorcą, która regulowana jest w kodeksie cywilnym. Leasing samochodowy polega na tym, że firma na określony czas i na ustalonych warunkach udostępnia pojazd innej firmie lub osobie prowadzącej działalność gospodarczą. W ramach umowy nabywający zobowiązany jest do uiszczania comiesięcznych opłat ratalnych. Jeśli po zakończonej umowie leasingobiorca chciałby zostać jedynym właścicielem leasingowanego środka to w przypadku wyboru leasingu operacyjnego musi przed zakończeniem umowy wpłacić kwotę wykupu samochodu. Jeśli jednak wybrał leasing finansowy to w trakcie umowy musi całość zamortyzować i po jej zakończeniu automatycznie – bez dodatkowych opłat – zostaje jedynym właścicielem środka trwałego i może z nim robić, co chce.

Popularność

Leasing samochodowy w ostatnich latach znacząco zyskał na popularności. Wiele firm decyduje się na to rozwiązanie, ponieważ jest bardziej korzystne lub po prostu nie udało im się uzyskać kredytu. Jest to świetne rozwiązanie dla nowych firm, które potrzebują pojazdów do rozszerzania swojej działalności i jej lepszego działania. Trzeba tutaj także zwrócić uwagę na fakt, że wymagania są niższe i jest zdecydowanie mniej formalności.

Czy to się opłaca?

Leasing samochodowy jest świetną alternatywą kredytu. Zwykle jest to bardziej opłacalne. Ponieważ firmy leasingowe nabywają samochody taniej, mogą zaoferować niższą cenę i wysokość rat. Dodatkowym plusem jest możliwość wykupu samochodu przez leasingobiorcę po upływie umowy. Leasing samochodowy cechuje się również mniejszą ilością papierkowej roboty, niż w przypadku kredytu.

Dodatkowe informacje

Leasing samochodowy wiąże się z dodatkowymi usługami. Niezbędne jest wykupienie pełnego ubezpieczenia leasingowanego środka trwałego u wybranego przez firmę leasing samochodówleasingową ubezpieczyciela. Należy jednak pamiętać, że w przypadku leasingu samochodowego nie stajemy się właścicielami samochodu, a jedynie go wypożyczamy na czas, który został zapisany w umowie (to tyczy się leasingu operacyjnego, w przypadku finansowego leasingobiorca wpisuje leasingowany środek trwały do majątku firmy i sam amortyzuje, stąd brak kwoty wykupu). Warunki, które zapisane zostały w umowie mogą przykładowo zabraniać kierowania pojazdem przez osoby inne, niż podpisane w umowie lub zabraniać wyjazdu leasingowanym środkiem trwałym poza granice kraju bez zgody firmy leasingowej.

Leasing i kredyt

Rok 2015

Leasingowanie środków trwałych jest coraz bardziej popularne. Nie zmienia się to od kilku lat. Każdego roku przychody firm leasingowych są większe, nawiązuje się więcej transakcji pomiędzy firmą leasingową i różnymi klientami prowadzącymi firmy, a ostatnio nawet tymi, którzy nie prowadzą żadnej działalności gospodarczej. Aktywny portfel branży leasingowej w roku ubiegłym był równy 87,8 miliardów złotych, co jest porównywalne z wartością salda kredytów inwestycyjnych, które udzieliły firmom zewnętrznym banki (w tym przypadku 101,4 miliarda złotych). Leasing pozostaje więc głównym źródłem finansowania inwestycji w Polsce i powoli dogania kredyt. Z udostępnionych przez Związek Polskiego Leasingu danych, jasno wynika, że w czwartym kwartale 2015-ego roku leasing maszyn i urządzeń zanotował bardzo duży wzrost, co może sugerować, iż pod koniec roku firmy chętniej inwestują w maszyny i urządzenia do swojego przedsiębiorstwa. Jeśli chodzi o samochody to leasing pojazdów do trzech i pół tony zyskuje najwięcej klientów w pierwszej połowie roku i jest to tendencja niezmienna od wielu lat.

Leasing – struktura rynku

Pojazdy do trzech i pół tony to wciąż najpopularniejsze środki trwałe do leasingowania. W ubiegłym roku stanowiły one trzydzieści siedem i pół procenta wszystkich transakcji. Na drugim miejscu, notując kolejny wzrost w stosunku do 2014-ego roku znalazł się leasing maszyn i urządzeń. Umowy na te środki trwałe to trzydzieści jeden i dziewięć dziesiątych procenta wszystkich umów. Na kolejnym miejscu znalazł się transport ciężki, na który zdecydowało się dwadzieścia siedem i jedna dziesiąta procenta wszystkich klientów leasingleasingowych. Nieruchomości to dwie i dziewięć dziesiątych procenta wszystkich umów, a pozostałe siedem dziesiątych stanowią „inne umowy”. Analitycy przewidywali, że maszyny i urządzenia w ubiegłym roku prześcigną pod względem popularności pojazdy do trzech i pół tony, jednak tak się nie stało. Mimo coraz mniejszej przewagi widać, że jeszcze kilka lat pojazdy osobowe, dostawcze i ciężarowe do trzech i pół tony będą mogły cieszyć się z pozycji pierwszej pod względem popularności. Analitycy obecnie zastanawiają się nie czy, lecz kiedy leasing prześcignie kredyt.

Leasing finansowy – tak czy raczej nie

Co przemawia na jego korzyść

Pierwsze pytanie, na które odpowiedzieć musi sobie każdy przedsiębiorca planujący podpisanie umowy na leasing finansowy lub operacyjny to to, czy zależy mu na tym, aby po jej zakończeniu przedmiot leasingowy pozostał w jego posiadaniu. Jeśli nie, to już na wstępie można raczej odrzucić opcję leasingu finansowego, chyba że chce się spłacić całość, a następnie sprzedać na rynku wtórnym. Jeśli jednak nie chce się zatrzymać środka trwałego, ani go sprzedawać to lepiej już teraz skłaniać się ku leasingowi operacyjnemu. Wróćmy jednak do tego, co leasing finansowego może zaoferować przedsiębiorcy. Po pierwsze, samodzielną amortyzację, którą wpisuje się do kosztów uzyskania przychodu wraz z odsetkami ratalnymi. Co więcej, każdy przedsiębiorca wybierając leasing finansowy wpisuje ten środek trwały do majątku firmy. W leasingu operacyjnym tego nie ma, co z pewnością może zniechęcić niektórych potencjalnych klientów leasingowych. Nie ma tam także samodzielnej amortyzacji, bo firma leasingowa robi to z opłat ratalnych. Do kosztów pozyskania przychodu wliczają się całe raty leasingowe i opłata wstępna. Aby po skończonej umowie leasingowej zostać właścicielem środka trwałego trzeba go wykupić. Tego nie ma w leasingu finansowym. Wszystko dlatego, że tam trzeba zamortyzować całość, a w leasingu operacyjnym spłacić ok. 60 procent wartości. Oczywiście wtedy kwota wykupu będzie bardzo wysoka.

Leasing finansowy – co na niekorzyść

Jeśli chodzi o minusy to z pewnością trzeba do nich zaliczyć płatność podatku VAT, która odbywa się przy pierwszej racie leasingowej i jest kwotą wysoką. A to dlatego, że w tej jednej opłacie trzeba spłacić cały podatek VAT od umowy. Pozostałe ograniczenia, jakie leasing finansowyma leasing finansowy są identyczne jak w przypadku leasingu operacyjnego. Chodzi tutaj o zakaz wprowadzania zmian w leasingowanym środku trwałym oraz możliwej konieczności informowania firmy leasingowej i wyrażenia przez niej zgody na np. wyjazd leasingowanym środkiem trwałym poza granice kraju. Oczywiście pewne ograniczenia występują w każdym przypadku, gdy podejmujemy decyzję o jakimkolwiek finansowaniu, a nie o samodzielnym, pełnym zakupie wyłącznie z własnych środków.

Leasing operacyjny dla małych przedsiębiorców

Jednoosobowa działalność gospodarcza

Osoby, które prowadzą jednoosobowe działalności gospodarcze z pewnością potrzebują określonego sprzętu – czy to maszyn lub urządzeń do firmy, czy samochodów do transportu towarów lub podróży na spotkania z klientami. Jeszcze kilka lat temu musieli mocno starać się o uzyskanie finansowania, które pozwoliłoby im na pozyskanie takich środków trwałych do swojej firmy w zamian za okresowe spłaty ratalne. Dokumentów była cała masa, wymagania były ogromne i wiele firm po prostu nie było w stanie ich spełnić i musieli albo zadowolić się tym, co mieli albo szukać alternatywnych sposobów finansowania. Wszystko zmieniło się, gdy na runku pojawił się leasing operacyjny. Oferta idealnie skrojona dla firm zarówno tych małych jak i dużych. Warto więc poznać jej warunki.

Czym charakteryzuje się leasing operacyjny

Zacznijmy od tego, że wybór leasingu to nie tylko same zalety, lecz również pewne wady. I to właśnie od nich powinniśmy zacząć. Wybierając leasing operacyjny trzeba pamiętać o tym, że przez cały okres trwania umowy to firma leasingowa jest właścicielem danego przedmiotu. Co więcej, może ona go odebrać klientowi, gdy ten nie będzie stosował się do wymogów, zakazów i obowiązków, na które zgodził się podczas podpisywania umowy. leasing operacyjnyMowa tu więc o obowiązku spłaty rat leasingowych, przestrzegania zasad zawartych w Ogólnych Warunkach Umowy Leasingu, czyli m.in. obowiązek korzystania z leasingowanego przedmiotu zgodnie z przeznaczeniem, czy zakaz wprowadzania jakichkolwiek modyfikacji bez zgody firmy leasingowej. Podpisując umowę na leasing operacyjny klient ma prawo wpisywać do kosztów prowadzenia działalności gospodarczej całkowity koszt rat leasingowych wraz z opłatą wstępną. O jej wysokości poniekąd decyduje sam klient. Firma nakłada zwykle obowiązek wpłacenia kwoty wstępnej w wysokości dziesięciu procent wartości początkowej środka trwałego, lecz zwykle klienci wpłacają z własnej inicjatywy znacznie więcej, przez co opłaty ratalne i kwota wykupu będą niższe. Leasing operacyjny charakteryzuje także podatek VAT rozłożony na wiele spłat (tyle samo, ile rat leasingowych). Jeśli więc prowadzisz małą firmę i szukasz sposobu na pozyskanie nowego sprzętu, sprawdź leasing.

Leasing finansowy i operacyjny – porównanie

Informacje leasingowe

Zacznijmy od tego, czym generalnie jest leasing. Najprościej ujmując jest to umowa (musi być zawarta na piśmie i podpisana przez obie strony), która zobowiązuje firmę leasingową do przekazania klientowi, czyli leasingobiorcy danego, ustalonego w umowie środka trwałego na określony czas. Oczywiście nie robi tego bezinteresownie. Klient w zamian decyduje się na dokonywanie okresowych (najczęściej comiesięcznych) opłat ratalnych, dzięki którym będzie spłacał otrzymany środek trwały. W umowie zarówno na leasing finansowy, jak i leasing operacyjny musi się znaleźć również dokument potwierdzający kupno danego środka trwałego przez firmę leasingową wraz z danymi i podpisem zbywcy. Jeśli w leasing bierze się samochód osobowy, to jako zbywca najczęściej będzie widniał autoryzowany salon dealerski.

Leasing finansowy

Skupmy się teraz na leasingu finansowym, czyli mniej popularnej formie leasingu, która wcale nie jest gorsza. Po pierwsze, w tym leasingu nie występuje kwota wykupu, co więcej środek trwały amortyzowany jest samodzielnie przez klienta i jest on jego właścicielem w trakcie trwania umowy. Każdy kto podpisze umowę na leasing finansowy musi liczyć się z tym, że będzie musiał zamortyzować całą wartość ustaloną w umowie. I właśnie dlatego później nie będzie musiał wykupować środka trwałego tylko zostanie jego właścicielem na zawsze bez dodatkowych opłat. W koszty wpisuje się tylko odsetkową część raty leasingowej i amortyzację. Podatek VAT płaci się przy pierwszej racie w całości, więc jest to zwykle dość spory wydatek jednorazowy.

Leasing operacyjny

Leasing operacyjny, posiada wykup, a wszystko dlatego, że klient osobiście nie amortyzuje środka trwałego. Czyli zupełnie inaczej niż leasing finansowy. Firma leasing finansowyleasingowa dokonuje odpisów amortyzacyjnych, realizuje je z opłat ratalnych klienta. Musi zostać zamortyzowane minimum czterdzieści procent wartości wpisanej w umowie. Oczywiście, jeśli tak się stanie, a klient będzie chciał wykupić leasingowany przedmiot to kwota wykupu będzie ogromna. Do kosztów leasingowych wpisuje się kapitałową i odsetkową część raty leasingowej i opłatę wstępną. Podatek VAT również jest inaczej rozwiązany. W tym przypadku klient opłaca go od każdej raty. Podsumowując, zarówno leasing finansowy, jak i operacyjny są dobrymi rozwiązaniami, które warto przeanalizować.

Leasing finansowy także dla małych firm

Powszechne przekonanie

Generalnie panuje powszechne przekonanie pośród osób, które prowadzą działalności gospodarcze, że leasing finansowy jest przeznaczony wyłącznie dla firm większych, które mogą sobie pozwolić na większe wydatki. Oczywiście, nie jest to prawdą. Należy pamiętać o tym, że opłaty okresowe będą większe, a podatek VAT będzie trzeba zapłacić od razu w całości, jednak po zakończeniu takiej umowy leasingowej nie trzeba się martwić dodatkowym wydatkiem, jakim bez wątpienia jest kwota wykupu występująca w najbardziej popularnym leasingu operacyjnym. Trzeba pamiętać o tym, że decydując się na leasing operacyjny i chcąc płacić niskie raty okresowe za leasing oraz planując wykup leasingowanego środka trwałego po zakończeniu umowy każdy klient będzie musiał zapłacić dużą kwotę. Decydując się na leasing finansowy dużą opłatę mamy tylko na początku, gdzie dokładnie wiemy, jaki jest stan finansowy firmy. Nie da się w stu procentach przewidzieć, czy za pięć lat będziemy w stanie zapłacić ustaloną kwotę wykupu.

Koszty prowadzenia działalności gospodarczej

Oczywiście, można mówić o tym, że do kosztów prowadzenia działalności gospodarczej w przypadku leasingu operacyjnego można wpisać zarówno kapitałową (czyli tą główną, większą część) jak i odsetkową (tą znacznie mniejszą) część raty leasingowej, a także opłatę wstępną. Jeśli chodzi o leasing finansowy to można w koszty wpisać jedynie odsetkową część raty leasingowej. Trzeba jednak pamiętać o tym, że klient samodzielnie leasing finansowydokonuje odpisów amortyzacyjnych leasingowanego środka trwałego, a więc także ten duży koszt będzie mógł zostać wpisany. To zdecydowanie korzystne rozwiązanie dla każdego przedsiębiorcy. Przy okazji amortyzacji trzeba także powiedzieć o tym, kto w każdym przypadku jest właścicielem leasingowanego przedmiotu w trakcie trwania umowy leasingu. Jeśli chodzi o leasing finansowy to środek trwały jest wpisywany do majątku firmy klienta. Inaczej dzieje się w przypadku leasingu operacyjnego. Tutaj to firma przez cały okres obowiązywania umowy na leasing pozostaje właścicielem danego przedmiotu, a leasingobiorca jest jedynie jego użytkownikiem. Jak widać, nie należy skreślać leasingu finansowego na samym początku, gdyż może okazać się lepszym rozwiązaniem.