Leasing i kredyt

Rok 2015

Leasingowanie środków trwałych jest coraz bardziej popularne. Nie zmienia się to od kilku lat. Każdego roku przychody firm leasingowych są większe, nawiązuje się więcej transakcji pomiędzy firmą leasingową i różnymi klientami prowadzącymi firmy, a ostatnio nawet tymi, którzy nie prowadzą żadnej działalności gospodarczej. Aktywny portfel branży leasingowej w roku ubiegłym był równy 87,8 miliardów złotych, co jest porównywalne z wartością salda kredytów inwestycyjnych, które udzieliły firmom zewnętrznym banki (w tym przypadku 101,4 miliarda złotych). Leasing pozostaje więc głównym źródłem finansowania inwestycji w Polsce i powoli dogania kredyt. Z udostępnionych przez Związek Polskiego Leasingu danych, jasno wynika, że w czwartym kwartale 2015-ego roku leasing maszyn i urządzeń zanotował bardzo duży wzrost, co może sugerować, iż pod koniec roku firmy chętniej inwestują w maszyny i urządzenia do swojego przedsiębiorstwa. Jeśli chodzi o samochody to leasing pojazdów do trzech i pół tony zyskuje najwięcej klientów w pierwszej połowie roku i jest to tendencja niezmienna od wielu lat.

Leasing – struktura rynku

Pojazdy do trzech i pół tony to wciąż najpopularniejsze środki trwałe do leasingowania. W ubiegłym roku stanowiły one trzydzieści siedem i pół procenta wszystkich transakcji. Na drugim miejscu, notując kolejny wzrost w stosunku do 2014-ego roku znalazł się leasing maszyn i urządzeń. Umowy na te środki trwałe to trzydzieści jeden i dziewięć dziesiątych procenta wszystkich umów. Na kolejnym miejscu znalazł się transport ciężki, na który zdecydowało się dwadzieścia siedem i jedna dziesiąta procenta wszystkich klientów leasingleasingowych. Nieruchomości to dwie i dziewięć dziesiątych procenta wszystkich umów, a pozostałe siedem dziesiątych stanowią „inne umowy”. Analitycy przewidywali, że maszyny i urządzenia w ubiegłym roku prześcigną pod względem popularności pojazdy do trzech i pół tony, jednak tak się nie stało. Mimo coraz mniejszej przewagi widać, że jeszcze kilka lat pojazdy osobowe, dostawcze i ciężarowe do trzech i pół tony będą mogły cieszyć się z pozycji pierwszej pod względem popularności. Analitycy obecnie zastanawiają się nie czy, lecz kiedy leasing prześcignie kredyt.